para esta práctica hemos utilizado 6 bornas de conexión, 1 bombilla de error, 1 interruptor de encendido, 1 contactor, 1 relé térmico y 2 magnetotérmicos
el motor va conectado al magneto térmico de potencia
el interruptor de encendido va conectado al magnetotérmico de mando en serie con el 96 del relé térmico y el A1 de la bobina y la bombilla ba en serie con el 98 del rele termico asi que cuando haya un fallo se encienda 
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