practica 7: mando de 2 motores independientes

jueves, 6 de marzo de 2014

en esta práctica tenemos 2 motores en paralelo uno con otro con esto conseguimos que si queremos encender o apagar alguno no se encienda ni se apague el otro  


http://www.youtube.com/watch?v=P38SNVnvgtg&feature=youtu.be

practica 6: mando de un contactor auto mantenido. Prioridad de paro sobre marcha desde 2 puntos

martes, 25 de febrero de 2014


En esta práctica con diferencia de la anterior hemos cambiado los cables 11 y 13 que van a la borna x3 y los emos metido en la borna x4 con esto hemos conseguido poner los 2 interruptores de paro en serie con los 2 de marca y el contacto auxiliar del contactor que están en paralelo así que cuando pulsamos algunos de los 2 de paro deja de caer corriente y aunque pulsemos el de marcha no va a funcionar nuestro motor.

http://www.youtube.com/watch?v=V2e9UU_Qtyo&feature=youtu.be

practica 5: arranque y parada de un motor desde 2 puntos

viernes, 21 de febrero de 2014

En esta práctica lo único que hemos añadido con la práctica anterior es un pulsador más de en
cendido y otro de paro el de encendido lo hemos puesto en paralelo con el otro de encendido y  con los dos de paro y los auxiliares del contactor y el de paro lo hemos puesto en serie con el auxiliar del contactor y el otro de paro

http://www.youtube.com/watch?v=GKEahaEe4QU&feature=youtu.be


practica 4: arranque de un motor monofasico con realimentacion y a impulsos

Esta práctica es prácticamente igual ala anterior sólo hemos cambiado el cable 13 de la borna 4 a la borna 3 y con esto hemos conseguido que además de que se quede enclavado el motor podamos arrancar también con impulsos mientras pulsamos a la vez el botón de paro


http://www.youtube.com/watch?v=exPqJJ2wdRg&feature=youtu.be

práctica 3: arranque de un motor monofásico con enclavamiento

Esta práctica es muy distinta a las anteriores mas que na en que las prácticas anteriores el motor solo funcionaba cuando teníamos el pulsador accionado en esta no lo pulsamos y va el motor no hace falta dejarlo pulsado.

Tenemos el S1 en normalmente cerrado conectado en serie con S2 en normalmente abierto y los contactos auxiliares del contactor así que cuando pulsamos S2 se accionan los contactos auxiliares del contactor y empieza a pasar tensión por ellos que alimenta la bombilla de encendido y la bobina del contactor k esta a su vez le da tensión al motor y cuando pulsamos S1 se abren los contactos auxiliares del contactor y deja de pasar corriente a la bombilla de encendido y a la bobina del contactor que hace que se pare el motor.


http://www.youtube.com/watch?v=ORZYFaR63Ek&feature=youtu.be


practica 2: arranque de un motor monofasico desde 2 puntos

Esta práctica es muy parecida al anterior lo único que hemos puesto nuevo es un pulsador en paralelo con el otro que ya teníamos y una bombilla de encendido en paralelo con la bobina del contactor así que cuando pulsemos algunos de los pulsadores se enciende la bombilla y se arranca el motor y cuando soltemos el pulsador se apaga la bombilla y se para el motor.


http://www.youtube.com/watch?v=QEuZQYjpv_Q&feature=em-upload_owner

practica 1: arranque de un motor monofisismo a impulsos

para esta práctica hemos utilizado 6 bornas de conexión, 1 bombilla de error, 1 interruptor de encendido, 1 contactor, 1 relé térmico y 2 magnetotérmicos


el motor va conectado al magneto térmico de potencia
el interruptor de encendido va conectado al magnetotérmico de mando en serie con el 96 del relé térmico y el A1 de la bobina y la bombilla ba en serie con el 98 del rele termico asi que cuando haya un fallo se encienda